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蔬东坡:2020年生鲜新零售存在的问题有什么?

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生鲜新零售是最近两年极为火热的词。生鲜新零售当以盒马鲜生为领军品牌之一,发展到现在,也并不是一帆风顺。

生新新零售存在的问题,其实是在供应链问题上。在生鲜商超中,每天下午都会有不够新鲜的菜品折价出售,这实际上是供应链反馈不及时的问题,而不是供需匹配不够精准的问题。

2020年生鲜新零售存在的问题有什么?

产销分散

中国幅员辽阔,与欧美国家的大农场集约型生产模式不同,中国农业是小农经济为主,销售端相当分散,不好整合。

再加上不同地区的饮食习惯不同,SKU品种亦非常多元。整体来看,产销分散是最大痛点,也是始终生鲜零售无法解决的问题。

供应链层级多

生鲜新零售还存在一个问题,那就是供应链层级多。产销分散的原因在于供应链层级多,供需难对称。

供应链层级多会导致一个问题,比如:三级供应商会向二级供应商采购产品,二级供应商也会向三级供应商采购产品,导致生鲜产品溯源难。

供应链层级多的后果就是:信息不透明,信息传导慢,生鲜供应商对价格变化不敏感,导致经营风险较大。

各地的生鲜价格差异较大,即使是某种产品价格大涨,受地方市场吞吐量影响,往往也是靠近终端零售商的环节,能够获得价格收益。距离离产地更远的市场,生鲜产品的价格反而越高,中间供应商获利较多,对于生鲜产品产地近的地方,生鲜产品的价格很低,这就会造成供需的不对称。

生鲜损耗高

生鲜产品本身就存在损耗率较高、保鲜率较低的特点。

我国生鲜运输,主流的运输方式依旧是常温自然运输,其中损耗是生鲜运输最为关键的痛点。

损耗率高居不下,同样也造成了一个怪现象:生鲜产品的终端价格较高,用户买的价格贵,但产业链中的每个供应商,整体毛利率都不高。

再加上生鲜产品受季节、气温等因素影响较大,导致供应商受生鲜产品价格波动影响,只能说是多年平均下来能赚点钱。

也就是说,生鲜产业链上的各环节,供应商抗风险能力都较低。再加上供应商普遍需要垫款,任何一个环节上的风吹草动,都会影响整个生鲜供应链条,整个生鲜新零售行业的生存状态都相对艰难。

总的来说,生鲜新零售中制胜的关键就在于如何解决供应链的难题。对于生鲜新零售行业而言,想要实现生鲜新零售地位的屹立不倒,只有进行供应链整合,缩短供应链长度,减少生鲜损耗,才能实现整体行业效率的提高,从而才能跑通生鲜新零售的商业模型。

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