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沃尔玛生鲜配送中心，投资7亿元中国最大，有何特别之处？

沃尔玛华南生鲜配送中心自2019年3月宣告正式运营以来，一直受到生鲜配送、零售及相关行业内外人士的高度关注，7月初的一场媒体参观会让沃尔玛生鲜配送中心公之于众，这个投资超过7亿元的生鲜配送中心，又号称中国最大，究竟有何特别之处呢？
关于沃尔玛：
沃尔玛公司由美国零售业的传奇人物山姆 • 沃尔顿先生于1962年在阿肯色州成立。经过五十多年的发展，沃尔玛公司已经成为世界最大的私人雇主和连锁零售商，多次荣登《财富》杂志世界500强榜首及当选最具价值品牌。

沃尔玛公司致力于通过实体零售店、在线电子商店、以及移动设备移动端等不同平台不同方式来帮助世界各地的人们随时随地节省开支，每周，超过2. 75亿名顾客和会员光顾我们在27个国家拥有的58个品牌下的11,300多家分店以及电子商务网站。沃尔玛全球2019财年营收达到5144亿美元，全球员工总数超220万名。沃尔玛将继续在可持续发展、企业慈善以及就业机会领域担任担任领军者的角色。

沃尔玛于1996年进入中国，在深圳开设了第一家沃尔玛购物广场和山姆会员商店。经过20多年在中国的发展，我们已拥有约10万 名员工。目前沃尔玛在中国经营多种业态和品牌，包括购物广场、山姆会员商店、沃尔玛惠选超市等。沃尔玛目前已经在全国180多个城市开设了400多家商场 、约20家配送中心 ，沃尔玛进入中国以来累计服务顾客70亿人次，与超过7,000家供应商建立了合作关系。
沃尔玛生鲜配送中心初探
沃尔玛华南生鲜配送中心自2019年3月宣告正式运营以来，一直受到生鲜配送、零售及相关行业内外人士的高度关注，7月初的一场媒体参观会让沃尔玛生鲜配送中心公之于众，2019年7月初，沃尔玛中国供应链高级副总裁麦睿恩，在距离沃尔玛华南生鲜配送中心正式投入运营百天之际，再次释放加码物流供应链投资信号，未来10年预计在中国市场追加投资约80亿元建设物流供应链体系，重点在投建或升级10余家物流配送中心。
沃尔玛华南生鲜配送中心外景图
此次，沃尔玛生鲜配送中心内部运营秘密首次亮相于世人眼前，作为沃尔玛中国首个定制化设计建造的生鲜配送中心，总投资金额超过7亿元，是沃尔玛进入中国市场23年来最大的单笔投资。沃尔玛中国方面表示，华南生鲜配送中心在国内具有两个“第一”——目前国内零售行业最大的多温区生鲜配送中心（另被看做亚洲最大），同时也是中国零售行业首个通过BRC仓储与配送全球标准认证的生鲜配送中心。

据称，该园区总占地面积为94000多平方米，库区建筑面积约33700平方米，相较于沃尔玛原广州生鲜配送中心和深圳生鲜配送中心总和扩大了5倍以上，可同时处理超过4000种需冷藏、冷冻或恒温存储的商品，日处理能力16.5万箱；园区设计规模是服务200多家门店，截止目前，已覆盖广东、广西等地的120多家门店，这意味着沃尔玛中国在华南地区还会有更多门店去拓展。

而且，沃尔玛配送中心投入使用后，极大地降低了沃尔玛门店生鲜的库存。按照沃尔玛的流程（总部中央采购）接到门店的补货订单，再向供应商下单订货，比方说原本和供应商约定的供货时间是7天，供应商有可能第1-7天之间的某一个时段送货，这样沃尔玛的门店必须储备8天的库存。华南生鲜配送中心启用后，门店补货的话，配送中心第二天或当天就能配送，这样门店只要备两天库存。除此之外，某种程度上，配送中心的投入也间接提高了门店生鲜品类的新鲜度，并减少损耗，极大地提高了门店经营效率。

沃尔玛华南生鲜配送中心内景图
冷链物流的硬核技术曝光
7月1日将近凌晨1点，沃尔玛冷链物流车缓缓停靠在装货区，准备工作就绪后，冷藏区的工作人员开始捡货、装货；凌晨2点左右一辆运载着生鲜蔬菜的冷链车已完成装车发车离开；将近凌晨4点，配送车抵达沃尔玛的一家门店。
在沃尔玛华南生鲜配送中心运营过程中，仓库存储、物流环节均已实现全程冷链运作。沃尔玛要求商品装车前，按照规定对车辆进行预冷，温度达标后方可进行装柜操作；且所有沃尔玛服务配送车辆又有车载探头，“在途监控系统”会全程监控整车温度及配送路线，沃尔玛的监控后台可以明确显示实时运力图，每辆车的交付轨迹和实时状况，例如，一辆配送到店的冷链车，几点到达生鲜配送中心，几点离开，到达配送中心时的车内温度，以及到达门店后的车内温度，后台监控都可以实时监控。

 沃尔玛华南生鲜配送中心冷链车
沃尔玛库区制冷系统采用集中式制冷，以氨制冷为主、结合不同温区环境应用不同制冷剂，更加安全且节能；对库区保冷设计上，引进了沃尔玛其他国家先进的物流经验，采用了“外保温内结构”的建筑方式，在收货和送货平台利用高度密封性的门封设计组合有效控制室内外冷热对流，库区之间通过快速保温门或卷帘门稳定温度控制，通过有效控制库区温度保障商品品质，节约能源，库区设计节电每年超过33万度。

沃尔玛华南生鲜配送中心员工仓内作业
生鲜商品全程数据化把控
沃尔玛生鲜配送中心后台系统中，针对供应商，使用测温芯片监控从供应商到DC的在途温度。针对下游，冷链配送端与门店数据系统对接；管理人员还实现了全程行车路线、车辆温度、到达时间、停车时间等数据都会实时上传到云端系统，最终实现了生鲜商品全流程数据监测。

从供应商、到DC、再到物流运送、最后到门店销售，整个流转过程都是以数据形式被记录在案；单个商品的入库、运输、销售、损耗都可以完整地进行分析、预测，单品的动销速度、供应商响应速度、各个环节的损耗等，最终化成数字报告和趋势分析，帮助运营部门快速做出决策，进一步提高人效。

沃尔玛监控平台

高标准生鲜配送中心
除技术层面的差距外，相比国内粗放式库房管理，沃尔玛华南生鲜配送中心同样是高标准生鲜配送中心的典范，园区内无一不透露出精心的布局与设计。

沃尔玛华南生鲜配送中心整体分为三个温区，分别是12-18度的恒温区，0-5度的冷藏区，-18度的冷冻区，置身于库区零下18°C的冷冻区内，无冰无霜，货架商品上也没有水雾，手机能够正常使用，如果不是感受到寒冷的低温，整个仓库与恒温仓库的内部情况并无明显差异。收货区和出货区分置两边，减少库区行动路线交叉，货品直进直出极大地减少了商品的搬运次数。


沃尔玛订单投框区
整个生鲜仓采用“前进后出”的设计，收货区和出货区分置两边，商品在前端完成收货后进入暂存区，之后进入分拣区，分拣区按照门店分拣商品，每个地板都为专属门店，及进行相关数字化管理，降低损耗提升运营效率。

沃尔玛配送中心质检部门
沃尔玛生鲜配送中心设置了质量检测实验室，对食品合法合规、农产品农药残留、感官品质等进行快速检验, 并能将检验结果数据共享至沃尔玛全国所有门店。一旦发现有不合格商品，沃尔玛方面会拒绝上架，并对相应的供应商做出处罚。

沃尔玛定制化货架
在货架的设计上，沃尔玛生鲜配送中心引进了加拿大的设计经验，所有的货架最底部都采用向内弯曲的设计，能避免叉车作业时对货架的触碰、损坏货架。

沃尔玛配送中心硬件设备
仓内引入60多台由加拿大进口的叉车设备，可以通过显示屏进行高位作业，与之相匹配的是一个大型的自助叉车充电器。

可以明显看出基于标准化、可靠商品品质控制，以及做长期市场运营的考虑，沃尔玛生鲜配送中心在软硬件设备方面花费大量的心血，除以上外，诸如拣货人员佩戴的蓝牙耳机、LED智能调节灯、高位拣选车等，全部选用了高质量、智能化设备。

沃尔玛中国负责人麦睿恩称“正因为我们看到中国零售业市场未来的潜力，所以才决定做巨大投资，《鼓励外商投资产业目录》的发布更是进一步支持了我们在中国市场投资升级物流配送中心的策略。沃尔玛未来会持续在中国市场加强在物流供应链的长期投入以驱动全渠道业务发展，不断提升供应链的能力，未来10年，沃尔玛将在中国市场投资80亿元新建或升级10余家物流配送中心。”
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