冷链最后一公里配送难点是什么？如何解决？

          


随着生鲜电商、蔬果宅配等消费需求的增长以及市场模式的改变，近年来中国冷链物流市场的发展迅猛，其科技手段和含量也在大大提升，并得到了政策方面的支持。但就中国冷链配送来说，依然处在初级发展阶段的是冷链最后一公里配送，类似于冷链宅配，现如今，还存在着一定的不足。那么冷链最后一公里配送难点是什么？如何解决？

冷链最后一公里配送难点是什么？
对于消费者的消费需求与消费模式的改变，生鲜产品、外卖餐食的质量安全与消费者切身利益息息相关。因此，现如今冷链物流已经是保障食品安全的重要手段，深度融入各产业链的核心环节当中，成为促进企业改变优化的重要部分。然而处于冷链行业重要地位的冷链配送“最后一公里”，却在遭受着痛点。

由于新零售的概念和消费模式升级的影响，消费者对冷链生鲜产品的需求也逐渐繁杂。国内冷链市场也得到迅速发展，但是目前其整体发展水平仍然低于国外。国内冷链系统暂时还不完善，冷链配送“最后一公里”，配送中“断链”、“脱冷”现象，时刻影响着生鲜产品等质量安全，以及消费者的消费体验，无疑，这对于保障消费者的权益也是不利的。
它的痛点该如何解决？
根据大多数行内人员反映，冷链最后一公里配送是最难最容易出问题的环节。那么它到底该如何解决呢？我们首先应该看，这个痛点为什么会出问题？无一不是因为，冷链配送的产品其质量必须要通过冷链来得到保证，而最后1km的冷链却很匮乏。
因此，在原有技术的基础上，应该提高配送的时效性，即短时间内保证产品的质量；另外还可以完善冷链配送的设备， 这应该属于硬性的保护措施，当然大方面来讲冷链最后1km模式也是需要创新的。

现如今，我国冷链市场规模已达2500亿元左右，预计到2020年，市场规模可以达到4700亿元，年复合增速20%以上。可以说，冷链物流市场有可观的发展前景。这也更需要冷链配送的全面化，精准化，冷链最后一公里配送也将必不可少。即使现如今我国的冷链最后一公里配送模式尚未成熟，有待完善，但是它一定是一个早晚成熟的模式。