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各大快递巨头布局冷链市场,生鲜配送这么抢手?

中国冷链物流业的发展起步较晚。与欧美,日本等发达国家相比,总体水平较低,区域间冷链的发展相对不平衡,一,二线城市部署较多。在政策的大力支持下,无论传统物流公司还是跨界玩家,都已开始利用资金以及上下游资源建立冷链物流。各大快递巨头纷纷布局冷链市场,这样不禁让人有了疑问,生鲜配送这么抢手?

顺丰

众所周知,顺丰很早就从事冷加工行业。为了满足消费者对产品即时性、新鲜性的迫切需求,它开始进入冷链物流的“蓝海”。 2014年9月,顺丰集团正式推出了一个针对生鲜食品分销市场的“冷运”新品牌。 顺丰食品冷运使用高标准仓库、领先技术、严格的质量控制,为生鲜食品行业的客户提供专业的、安全、定制、涵盖食品行业生产的高效集成供应链解决方案、电子商务、分销、零售和其他领域。 顺丰冷运标准化了可投放市场的、可复制产品。产品定制、货机资源的应用、细分冷链市场是顺丰成功的业务逻辑。

京东物流

京东物流最早于2014年4月宣布独立运营。2015年,京东物流宣布进入国内生鲜冷链物流配送领域,依靠其背后的国内自营电商京东集团积极部署冷链物流。作为一家自营电子商务公司,京东在发展冷链物流方面具有流量优势,依靠背后的电商京东积累了消费群体。其次,京东具有品牌效应,京东的产品质量、交货速度快,产品检验标准严格,京东的自建冷链物流时间很短。但是,京东冷链物流已全面向外界开放,为B2C、 B2B提供了完整的冷链物流解决方案。

中通

中通于2016年7月推出的“优鲜达”服务与其他普通寄件服务不同,主要用于生鲜、水果和其他对时效性和安全性要求更高的产品。尽管中通不具备像顺丰这样强大的运输能力以及京东物流的强大技术支持,但中通在“优鲜达”服务中可以与其他企业合作完成运输,并且处于运输速度中向上运输效率。其中,最大的亮点是带有“优鲜达”面单的快递,该面单在配送等各个环节中均具有优先权。空中运输,陆地运输和各种运输资源必须充分协调。产品将尽快传输到下一个环节,整个运输过程将尽快完成,以确保生鲜食品可以最大程度地保持其生鲜度。当然,服务也有所改进。所有部门都必须非常重视“优鲜达”项目,所有项目都是手拉手、来处理项目的转移,即使在节假日,也必须照常交货。

目前,德邦也在“试水”生鲜市场,就在过去的中秋节,它开了自己的大闸蟹配送服务。可以看出,冷链市场对于大型快递公司仍然具有巨大的“好处”。以后冷链市场谁将成为行业基准,是值得我们期待的。

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