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如何看待中石化卖菜，背后有什么样的考量？

收到疫情影响封城了40多天里，防护物资与基础的民生保障面对突发疫情时，爆发出的市场机遇，让不少行业大佬都玩起了“跨界”的游戏。五菱、比亚迪、富士康纷纷加“口罩”供应大军，2月底，中石化在“跨界”局中再次掷下深水炸弹，加油的同时还做起了卖菜的生意。颇受行业内外人士关注，我们应该如何看待中石化卖菜这件事呢？背后有什么样的考量？

中石化卖菜大火股指飙升
2月底，临近复工高峰期，在这一敏感期为了保护家人安全，上班路上私家车上路量明显提升。

另一方面，个体经营的生鲜店大多仍处于休业状态，家庭日常食材消耗补给成了人们的困扰。

中石化正是看到了这一市场空缺，快准狠的出击入局生鲜供应市场。自中石化打出“ 不下车，不开窗，一键送到后备箱！”口号后，这种快捷便利写信的“非接触式买菜”模式，很快获得了大家的肯定。
除了市场方面的利好与大量的订单，就在中石化入局卖菜的次日，中石化股指获得快速回暖攀升，从中可以看出，中石化此举实在是名利双收！

中石化卖菜背后的考量
前几日加油的时候，特意在中石化服务台观察了他们卖菜的这个生意，主要是套餐形式为主，可以帮助车主快速决策，套餐以一家三口3天的用菜量为基准，包含西红柿、豆角、胡萝卜、西兰花等10多种蔬菜和10个鸡蛋，一共重约14斤。

可以看得出来，中石化凭借自己现有的线下渠道优势，对准疫情期间居民买菜难的需求痛点，线上+线下结合，推出的非接触卖菜业务，堪称是当前疫情之下，衍生而出的极具特色的完美的商业模式。快速变革内部管理与业务，实现了多元业务融合。
长远的影响，中石化这次跨界，拓宽了自身的业务边界，再一次提升了自我的品牌美誉度，这一点在股指非常态攀升即可观一二，收获了老百姓口碑，实现了企业营收，当真是一举三得！