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夏季对于蔬菜食材供应链市场而言,面临很多的挑战,由于温度过高很容易导致运输的生鲜食材发生变质、腐烂等问题。

夏季蔬菜配送公司如果保障食材新鲜度?

怎么解决这一难题成了各大供应商迫在眉睫的事,因此,冷藏车就成了食材供应的首选,但冷藏运输一方面成本高,另一方面也需讲究时效,一旦时间延误,也可能影响到货物的质量。

如何将生鲜食材原汁原味递送到用户手中?这是食材供应链B2B平台、餐饮采购服务商,以及O2O市场将订单转化为落地服务必须解决的问题。

因此,保鲜度与时效性,成为食材供应链企业“制胜关键”。配送冷藏方式不当、送货不及时,均会造成其品质打折。

以美菜作为例子,美菜正在推行蔬果类产品的包装前置预加工计划,即由供货商在产地根据用户和物流的需要,对商品进行预加工和分拣包装,然后直接接入物流系统,一站到达用户手中。

包装前置一方面能减少蔬果在物流中转和二次分拣加工中造成的损耗,保持新鲜程度。

另一方面,美菜还会为提供包装前置服务的供货商支付服务费和包装物料费,这也能为供货商提供提高产品的附加值的空间,实现双赢。

在仓库内的周转环节,所有的商品特别是生鲜类商品,会根据品类进行分离放置,减少挤压造成的损耗。

其实对于夏季运输问题,美菜在今年夏季临近前,也制定了严格的监控制度。

首先,检查运输车辆是否为冷藏车、或是否采用冰瓶保温箱。

其次,到货时蔬菜产品表面温度严格控制在25摄氏度以下,如根茎类产品会检测内部温度是否高于了环境温度等。

最后生鲜食品的配送,对温湿度等要求非常高。据统计,目前生鲜行业平均耗损率为10%~20%,这些都是行业性痛点与门槛,也是供应链下半场的竞争关键点。

有先见之明的食材商意识到这个问题,开始通过自建冷库仓储、组建自有物流配送体系来缓解这一现象,可直接减轻耗损3%~5%左右。

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