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生鲜供应链为什么难做?县城生鲜配送可以做吗?

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由于疫情出行限制,现在,家里的长辈也开始线上买生鲜,每天甚至定好闹钟在线蹲守抢菜,时间也越定越早。对于生鲜电商而言,订单突增的同时生鲜供应链的痛点也逐渐凸显,甚至有行业人士抱怨:生鲜供应链难做。

生鲜供应链为什么难做?

一:凌晨三点半的菜市场

说到生鲜配送,可能很多人觉得,不就是把货物送到客户手里就可以了吗,也就和搬运工一样,把客户需要的东西送到客户的手上,很多事情都是只有自己去做才能亲自感受的,当你真正去做的时候,你才知道是多么苦。

二:假如你觉得采购轻松,那就来尝尝分拣的苦

市场上有形形色色的人群,有菜农,有餐馆老板,有中间商,如果你是刚做生鲜市场的老板,那么恭喜你,你可以体验生鲜市场的苦。生鲜市场利润率很低,必须斤斤计较每一分钱,才能控制合理的利润和定价,我们再来说说分拣,分拣是在仓库里进行,因此需要一个比较大的仓库,仓库也需要比较大的资金输出,对于生鲜来说,要做到快准狠,要在配送时间内送到客户的手里,对于蔬菜来说,保质期是非常短的,所以在配送时,要第一时间保证菜品的到达。

三:账单容易产生坏帐

尽管你把货第一时间送到了客户的手里,你以为就等着收钱了,然而,并不是,生鲜配送都是周结或者是月结,现结的很少,由于时间原因,会导致很多坏账的出现,可能你辛辛苦苦忙碌一个月,可能连本都拿不回来,正在准备想要踏进生鲜行业的,一定要做好准备,比如有一定的客户关系,价格便宜的进货渠道,专业的配送服务等

县城生鲜配送可以做吗?

在一二线城市,生鲜电商的普及率已经较高,有强大的竞争对手,想要闯入分走一部分蛋糕,实属不易。但是,由于生鲜供应链主要依靠本地资源构建,哪怕是巨头,也难以跨区域构建竞争优势。所以,在三、四、五线城市,打开一片天地,并且固守自己的城池,相对来说容易得多。

如果不是新冠疫情,三、四、五线城市居民购买生鲜食材,主要还是通过菜市场解决。疫情加速了三、四、五线城市的本地购物电商化。如果说疫情初期,大家心里没底,还在犹豫观望,进入三月下旬,本地生鲜电商的创业者,或者当地超市、社区门店升级转型本地电商服务的企业不计其数。

怎么做?

第一个建议,就是我们尽量要以最小的成本去尝试。我们刚开始的时候,买了两辆车,建了一个比较大的分拣仓,建了一个100多平的冷库,办公室的装修也比较浪费。一开始的就花了不少钱在上面。现在回想起来,真的太浪费了,前期投资算下来大概就花了有5、60万。刚开始的时候车辆建议还是去租,冷库开始肯定用不上,所以这个也可以先不建,像办公室装修完全没有必要花大价钱了。

可以把资金留着,因为花钱的还在后头。像我们刚开始的时候,采购这块,别人根本不会给我们赊账,都是现款现结,就必须要保证有足够的流动资金。

第二个建就得预估一下自己能做到什么样的规模,给自己一个定位。因为在一个小县城里,你可能找不到跟你匹配的人才,还有就是市场容量比较小,资金也有限,所以在县城如何做到小而美是值得我们大家去摸索的。

第三个建议,就是要把信息化作为一个抓手。这个和我的职业有关,我之前就是做计算机搞程序的。我回去创业的时候从深圳这边也带了两个开发回去,我们这边所有的系统,都是我们自己开发的。

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