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生鲜供应链为什么难做？县城生鲜配送可以做吗？

由于疫情出行限制，现在，家里的长辈也开始线上买生鲜，每天甚至定好闹钟在线蹲守抢菜，时间也越定越早。对于生鲜电商而言，订单突增的同时生鲜供应链的痛点也逐渐凸显，甚至有行业人士抱怨：生鲜供应链难做。

生鲜供应链为什么难做？
一：凌晨三点半的菜市场
说到生鲜配送，可能很多人觉得，不就是把货物送到客户手里就可以了吗，也就和搬运工一样，把客户需要的东西送到客户的手上，很多事情都是只有自己去做才能亲自感受的，当你真正去做的时候，你才知道是多么苦。
二：假如你觉得采购轻松，那就来尝尝分拣的苦
市场上有形形色色的人群，有菜农，有餐馆老板，有中间商，如果你是刚做生鲜市场的老板，那么恭喜你，你可以体验生鲜市场的苦。生鲜市场利润率很低，必须斤斤计较每一分钱，才能控制合理的利润和定价，我们再来说说分拣，分拣是在仓库里进行，因此需要一个比较大的仓库，仓库也需要比较大的资金输出，对于生鲜来说，要做到快准狠，要在配送时间内送到客户的手里，对于蔬菜来说，保质期是非常短的，所以在配送时，要第一时间保证菜品的到达。
三：账单容易产生坏帐
尽管你把货第一时间送到了客户的手里，你以为就等着收钱了，然而，并不是，生鲜配送都是周结或者是月结，现结的很少，由于时间原因，会导致很多坏账的出现，可能你辛辛苦苦忙碌一个月，可能连本都拿不回来，正在准备想要踏进生鲜行业的，一定要做好准备，比如有一定的客户关系，价格便宜的进货渠道，专业的配送服务等
县城生鲜配送可以做吗？
在一二线城市，生鲜电商的普及率已经较高，有强大的竞争对手，想要闯入分走一部分蛋糕，实属不易。但是，由于生鲜供应链主要依靠本地资源构建，哪怕是巨头，也难以跨区域构建竞争优势。所以，在三、四、五线城市，打开一片天地，并且固守自己的城池，相对来说容易得多。
如果不是新冠疫情，三、四、五线城市居民购买生鲜食材，主要还是通过菜市场解决。疫情加速了三、四、五线城市的本地购物电商化。如果说疫情初期，大家心里没底，还在犹豫观望，进入三月下旬，本地生鲜电商的创业者，或者当地超市、社区门店升级转型本地电商服务的企业不计其数。
怎么做？
第一个建议，就是我们尽量要以最小的成本去尝试。我们刚开始的时候，买了两辆车，建了一个比较大的分拣仓，建了一个100多平的冷库，办公室的装修也比较浪费。一开始的就花了不少钱在上面。现在回想起来，真的太浪费了，前期投资算下来大概就花了有5、60万。刚开始的时候车辆建议还是去租，冷库开始肯定用不上，所以这个也可以先不建，像办公室装修完全没有必要花大价钱了。
可以把资金留着，因为花钱的还在后头。像我们刚开始的时候，采购这块，别人根本不会给我们赊账，都是现款现结，就必须要保证有足够的流动资金。
第二个建议，就得预估一下自己能做到什么样的规模，给自己一个定位。因为在一个小县城里，你可能找不到跟你匹配的人才，还有就是市场容量比较小，资金也有限，所以在县城如何做到小而美是值得我们大家去摸索的。
第三个建议，就是要把信息化作为一个抓手。这个和我的职业有关，我之前就是做计算机搞程序的。我回去创业的时候从深圳这边也带了两个开发回去，我们这边所有的系统，都是我们自己开发的。