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食行生鲜未来发展怎样?食行生鲜运营模式可行吗?

回想起来,我们日常买菜的方式无非两种,一种是最普遍的去菜市场或者商超买,另一种比较简便,在线上下单或者社区团购送货到家,这两种方式全国看来并不少见,但是您听说过自提柜取菜吗。这种方式与您网购后在快递柜拿快递一样,凭取件码就可以取走订购的生鲜产品,它就是食行生鲜发展的新零售模式。食行生鲜未来发展怎样,食行生鲜运营模式可行吗,这是当下不少生鲜人所关心的话题。

食行生鲜运营模式好在哪?

 

  1. 突破“最后一公里”

在生鲜配送行业中,“最后一公里”是不少企业的难题。将商品最终送到顾客手中看似简单,但巨大的订单量汇集起来就是个问题了。这其中不只需要投入大量的人力,在硬件方面也要做到升级优化。一般来说,到指定地点去领取商品是常态,但是无法照顾到领取地点周围所有居民、客户。又没有太多资金去多建。如果不送货上门让顾客自己去快递柜一类的地方领取会不会好些呢,因为不必顾员工看守,凭取件码即可取货。

食行生鲜就是这么做的,通过投放自提柜的方式,在多个人流密集的地方诸如医院,小区,地铁站等放置自提柜,让消费者自主性提高,就解决了最后一公里的难题。

  1. 预定制+全程冷链+冷柜自提

为了最大化减少流通链的损耗,平台根据客户订单再进行采购,而不大量储备生鲜产品,并在运输过程中大量投入全程冷链的方式进行运输,连自提柜也是冷柜,最大程度保障食品新鲜度,深受消费者好评。

这种模式未来发展怎样,运营模式可行吗

毫无疑问,食行生鲜是成功的。但这种成功不易复制。

生鲜人都知道,做生鲜配送的过程中,生鲜极容易发生损耗,因为我国的冷链物流水平极为落后,冷链基础设施建设不够完善,我国冷库容量低的问题仍然突出,我国的人均冷库容量却远低于发达国家,甚至不足世界平均水平。这就导致区区在食品储存,配送访民啊就要白白浪费不少钱。由于创业企业资金不足,在冷链设施建设方面投入不够,经常出现入不敷出的情况。

而且我国冷链物流缺乏系统化、规范化,技术不成熟,生鲜质量很容易受损。因此,想要扩大范围经营更是难上加难。就连已经融资到C轮的食行生鲜也难冲出华东地区。

话虽如此,食行生鲜的成功不是令人生畏的。想要在自提柜上做文章,第一要有较好的冷链技术,第二,资金要充足,因为冷柜的投入就得不少钱。不过,能解决消费者取货不及时、渴求配送效率的问题是一个很大进步,智能冷柜在最后一公里的处理上显得稍有优势,在未来或许有更好的运营模式出现,不过,能尽可能满足消费者的需求才是企业所要考虑的重要目标。

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文章来源:https://xueyuan.sdongpo.com/c-8271.html

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