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2020年最新超市生鲜损耗6大原因分析

中国是个人口大国，人们一日三餐都离不生鲜产品，所以生鲜市场的需求是很大的。面对如此庞大的生鲜市场，生鲜产品的储存、损耗控制就是最大的问题。可以毫不夸张的说，现在市场上的任何配送平台、供应链等，都是围绕着生鲜储存、控制损耗进行的。

超市生鲜损耗6大原因分析如下：
一、生鲜收获时，自身产生损耗
生鲜超市在进行生鲜采购时，因为生鲜的特殊性，并对于销售预计、市场行情不了解的情况下，这就会造成生鲜产品在收获前，产生错误的预估产订单量，农产这边就会因为订单错误产生损失。
如何让收获过程的损耗少一些，只能通过正向考核解决，充分了解市场行情的消费需求，按时按量进行采购。
二、采购流程发生损耗
采购损耗，就是生鲜产品在经过水洗处理、加了初包装的时候也会发生一定的人为损耗。
除此之外，生鲜产品在运输过程中也会产生损耗，比如路况不好时，生鲜产品经不住车身颠簸，次品增加，造成损耗。剔除次品后，也是一种生鲜损耗的表现。
当入库称重时，重量小于预采重量，也是一种生鲜损耗，叫做采购损耗。采购损耗原因有很多，有可能是生鲜运输过程中储存不到位等情况，需要有专业人员进行合理分析、评估等。
当入库称重时，重量大于预采重量，这时就只需要降低加工的损耗。
三、加工流程发生损耗
加工损耗是重点。加工损耗可能有两个部分组成：


原材料到半成品的加工；


半成品拆箱分拣为最小可销售单位后，存在再加工的可能。


第一类损耗，解决方法是：超市需要在采购阶段严格控制生鲜产品的品质；其次制定精细化加工工序准则，最后结合物联网技术，实现信息化层面的损耗统计，对废料进行有效称重。
第二类损耗，主要是将生鲜产品的腐烂部分、次品进行处理等。当超市这个环节生鲜损耗较大时，可能的原因是：包装设计不合理，仓储过程温控失误等。
四、仓储流程发生损耗
仓储流程发生损耗主要是：生鲜产品在仓储过程中，水分蒸发，导致生鲜产品的品质变差。
要想降低水分蒸发的影响，需要将受温度影响相近的农产品，放在同一温度的仓库中，按照合适的温度区间仓储。
五、长途运输流程发生损耗
长途运输流程发生损耗，是生鲜产品在使用各种交通工具，从产地长途运输到销售地，这个过程中会导致生鲜产品产生次品、水分蒸发等情况，造成运输过程中的损耗。
解决方案：空运、水运、装车时不能粗暴、运输过程中尽量减少碰撞、运输过程中操作规范。
六、销售次品发生损耗
销售次品损耗，发生在销售、配送阶段。生鲜产品在超市中，产品流通差的情况下，放置时间长也会发生腐烂、变质等，产生损耗。配送中，配送员操作粗暴，也会产生损耗。
解决方案：分拣员在分拣线上有效识别次品，配送员在装入配送车时轻拿轻放。