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生鲜直采优势变劣势,蔬菜产地直采难吗?

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近几年,生鲜行业一直在寻找减少运营成本的方法。越来越多的生鲜企业意识到,想要减少运营成本,还是要从根源入手,从生产采购入手。对于生鲜企业来说,从产地购买生鲜的方式,可以有效避免中间商赚差价,这也就是减少成本的一种体现。

但是产地直采,想要完成各类菜品的采购,可能需要奔波很多产地,费时费力。很多生鲜企业陷入困境,生鲜直采优势变劣势,蔬菜产地直采变难,问题出自哪里?

生鲜直采优势变劣势,蔬菜产地直采难吗?

1.找不到靠谱的代办

生鲜产品一地一价,价格上受地域性影响。生鲜企业想要在在产地直采,拿到合理的价格,需要在当地寻找非常合适的合作伙伴。

这个流程,一般是当地的农村合作社,召集农户,同时将农户的货品也集中过来,然后生鲜企业的买手,现场选货购买。

2.产地市场不熟悉

如果确定当地有好的产品,就要考虑直采当地的生鲜产品。

首先要想了解当地的果品质量如何、出货价是否合理、有哪些等级的果品等信息;

如果当地果品存在次果太多、成熟度太高等问题,那么就要更换产地,放弃在当地直采的计划。

现在的问题是,很多生鲜企业对当地市场不熟悉,根本就不知道价格的质量是否像说的一样。

一旦出现价格倒挂,那就没有必要去产地直接采购了。

3.收果标准有限制

收果标准包括果子的外观、重量、甜度。

以草莓为例,山东烟台发货的草莓,发往北京、发往福州的成熟度要求都不能一样。

由于商家会计算草莓在途的时间,绝对不能收九成熟以上的草莓,我们都会收八成熟的草莓。

所以从发往的草莓的成熟度和的草莓的成熟度都是不一样的。

这是为了让水果在运输过程中自然成熟,避免其过早的成熟和腐烂。

四、运输管理把控能力要求

以草莓为例,如果天气比较凉爽时,可以用常温车运输。

商家运输草莓的模式是这样的,每天早上四五点钟摘草莓,给采摘下来,在傍晚开始发货。

把草莓分好等级,然后装箱,运到了各地分仓,按照订单进行分拣包装之后,就开始往消费者处运送。

但只要在运输途中,有任何一个时间节点超过了相应的温度,都需要用冷链车进行运输。

物流运输方案的制定,需要对第三方物流快递,有很强的管理和把控能力。

总的来说,产地直采方式还是有很多问题的,但是,我们也不应该持否定的态度来看待这件事。以上说的这几个问题,都是能够通过人力物力去解决的,对于一些大中型企业来说,生鲜产地直采方式还是可以减少一定的成本的。

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